Bi kịch nhân viên giao hàng qua đời sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng làm rung chuyển Trung Quốc

Sự ra đi đột ngột của ông Viên Mỗ Mỗ đã trở thành lời cảnh tỉnh về điều kiện làm việc khắc nghiệt của nhân viên giao hàng tại Trung Quốc, nơi giờ làm việc kéo dài và áp lực giao hàng liên tục khiến họ phải hy sinh sức khỏe và tính mạng.

Bi kịch nhân viên giao hàng qua đời sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng làm rung chuyển Trung Quốc

Bi kịch nhân viên giao hàng qua đời sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng làm rung chuyển Trung Quốc

Sự việc đau thương xảy ra vào rạng sáng ngày 6/9 đã đưa câu chuyện về điều kiện làm việc của nhân viên giao hàng tại Trung Quốc lên hàng đầu trong dư luận. Ông Viên Mỗ Mỗ, 55 tuổi, đã qua đời trong giấc ngủ ngay trên chiếc xe giao hàng của mình sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng.

Cái chết của ông Viên đã gây chấn động xã hội Trung Quốc, đặt ra những câu hỏi nghiêm túc về cách bảo vệ quyền lợi của những người lao động chân tay này. Họ thường xuyên phải đối mặt với giờ làm việc không hợp lý, tốc độ giao hàng quá sức và đòi hỏi khắt khe từ các nền tảng đặt hàng.

Bi kịch nhân viên giao hàng qua đời sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng làm rung chuyển Trung Quốc

Bi kịch nhân viên giao hàng qua đời sau ngày làm việc kéo dài 18 tiếng làm rung chuyển Trung Quốc

Theo các đồng nghiệp, ông Viên là một nhân viên chăm chỉ, thường xuyên làm việc đến tận 3 giờ sáng, chỉ chợp mắt một lúc rồi lại bắt đầu ngày làm việc mới lúc 6 giờ sáng. Ông đã chuyển từ vùng quê Hồ Bắc đến Hàng Châu để kiếm sống, nuôi hai người con trai, một người đã lập gia đình, một người vẫn đang học trung học.

Trước đó một tháng, ông Viên đã bị rạn xương chân trong một vụ tai nạn giao thông khi đang đi giao hàng. Tuy nhiên, ông chỉ nghỉ ngơi 10 ngày rồi quay lại với công việc. Cuối cùng, ông đã đột ngột qua đời ngay trên chính chiếc xe chở hàng của mình.

Sự ra đi của ông Viên đã khiến công chúng Trung Quốc đặt nhiều câu hỏi về cách bảo vệ nhân viên giao hàng, để họ có thể tránh khỏi những bi kịch như thế này. Một cư dân mạng bình luận: "Ông Viên đã ngoài 50 tuổi và là lao động chính trong gia đình. Ông ấy làm việc ngày đêm để chu cấp cho gia đình đến giờ phút cuối cùng trong đời. Hy vọng bây giờ ông đã có thể yên nghỉ."

Theo báo cáo của Viện Báo chí và Truyền thông, thuộc Học viện Khoa học Xã hội Trung Quốc, số lượng nhân viên giao hàng sẵn sàng làm việc hơn 10 tiếng mỗi ngày đã không ngừng tăng lên. Năm 2018, con số này là 36,5%, đến năm 2021 đã tăng lên 62,6%.

Áp lực công việc của nhóm nhân viên này ngày càng lớn khi các nền tảng đặt hàng liên tục cạnh tranh nhau về tốc độ giao hàng. Họ phải tăng giờ làm, giao hàng trong thời gian ngắn hơn, bất chấp nguy cơ về an toàn tính mạng.

Tình trạng này đã khiến công chúng Trung Quốc lo ngại sâu sắc. Các vụ việc nhân viên giao hàng bị phạt tiền, bị tịch thu phương tiện giao thông hay thậm chí bị hành hung vì giao hàng chậm đã trở nên phổ biến.

Ngày 12/8, một vụ việc gây xôn xao đã xảy ra ở Hàng Châu khi một nhân viên giao hàng bị bảo vệ giữ lại chìa khóa vì chạy xe trên thảm cỏ để tiết kiệm thời gian giao hàng. Nam nhân viên đã quỳ xuống xin được nhận lại chìa khóa để hoàn tất đơn hàng, khiến đông đảo đồng nghiệp tập trung phản đối cách ứng xử của bảo vệ.

Sự việc này đã khiến các nền tảng giao hàng phải xem xét lại các chính sách của mình và tìm cách bảo vệ người lao động tốt hơn. Chính quyền địa phương cũng cần có những quy định rõ ràng về thời gian làm việc, bảo hiểm và an toàn lao động cho nhân viên giao hàng.

Những bi kịch như trường hợp của ông Viên Mỗ Mỗ là lời nhắc nhở về sự cần thiết phải cải thiện điều kiện làm việc của nhân viên giao hàng tại Trung Quốc. Họ là những người lao động chăm chỉ, đóng góp đáng kể vào hoạt động kinh tế xã hội, nhưng quyền lợi và sức khỏe của họ lại thường xuyên bị bỏ qua.

Đã đến lúc các bên liên quan, từ chính phủ, doanh nghiệp đến người dân, cần chung tay hành động để bảo đảm rằng những người lao động chân tay này được đối xử một cách công bằng và an toàn, giúp họ có thể tiếp tục làm việc và nuôi sống gia đình mà không phải trả giá bằng sức khỏe hay tính mạng của mình.