Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Cầu Hưng Đức, thuộc cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đang dần hoàn thiện và hứa hẹn trở thành cây cầu đường bộ vượt sông dài nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam. Với tổng chiều dài hơn 4km, 90 nhịp và 89 trụ, cầu Hưng Đức không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) và các huyện Hưng Nguyên, Nam Đàn (Nghệ An).

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Cầu Hưng Đức là một trong những công trình cầu đường bộ vượt sông trọng điểm của tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc dự án tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cầu có tổng chiều dài hơn 4km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Với 90 nhịp, được thiết kế rộng 17,5 m với 4 làn xe và dải phân cách cứng ở giữa, cầu Hưng Đức sẽ đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng cao của tuyến cao tốc Bắc - Nam. Vận tốc thiết kế của cầu là 80 km/giờ.

Cầu Hưng Đức có 89 trụ, 2 mố, được thi công theo công nghệ cầu đúc hẫng khẩu độ lớn. Các nhịp giữa sông có khẩu độ lên đến 120m, thể hiện trình độ kỹ thuật cao của các kỹ sư và công nhân xây dựng.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Phần cầu Hưng Đức vượt qua sông Lam được hoàn thành vào ngày 16/3, sau gần 22 tháng thi công. Hiện nay, các hạng mục như cọc khoan nhồi, xà mũ trụ, đúc dầm đã đạt 100%.

Phía bên huyện Đức Thọ, hơn 2,2 km đường dẫn lên cầu chính đã được hoàn thành theo dạng cầu cạn. Phần đường nối với cầu ở phía Bắc huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) đang trong quá trình làm nền đường.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Khi hoàn thành, cầu Hưng Đức sẽ là cây cầu đường bộ vượt sông dài nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam, giúp hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ của khu vực Bắc Trung Bộ.

Cầu Hưng Đức là hạng mục quan trọng nhất của tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Khi đưa vào sử dụng, cầu sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch giữa các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và các tỉnh lân cận.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Cầu Hưng Đức sẽ góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, từ đó tạo động lực phát triển kinh tế của toàn khu vực.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được khởi công vào năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Tuyến đường có tổng chiều dài 49,5km, đi qua 3 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Bình.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam

Ngoài cầu Hưng Đức, tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt còn có nhiều cầu vượt sông lớn khác như cầu Cấm, cầu Lạc Sơn, cầu Trộ, cầu Sen và cầu Bến Thủy 2. Những cây cầu này không chỉ phục vụ giao thông mà còn tạo nên những cảnh quan đẹp, trở thành biểu tượng mới của khu vực Bắc Trung Bộ.

Cầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - NamCầu Hưng Đức: Cây cầu vượt sông dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam