Chiếc "tàu ma" trôi dạt vào bờ biển Quảng Trị được tiêu hủy

Sau hơn 3 tháng trôi dạt vào bờ biển xã Gio Hải (huyện Gio Linh, Quảng Trị), chiếc "tàu ma" dài 11m bằng gỗ đã được UBND tỉnh Quảng Trị đồng ý phương án tiêu hủy.

Chiếc "tàu ma" trôi dạt vào bờ biển Quảng Trị được tiêu hủy

Vào tháng 3 năm 2024, người dân địa phương đã phát hiện một chiếc tàu trôi dạt vào bờ biển xã Gio Hải. Chiếc tàu dài 11m, rộng 3m và cao 3m, không có số hiệu và bị hư hỏng nặng. Trên tàu không có máy tàu, hệ thống lái hoặc bất kỳ thông tin nào về xuất xứ hoặc chủ sở hữu.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã xác định chiếc tàu làm bằng gỗ và đã hư hỏng nặng, không còn khả năng phục hồi. Do không có người nhận chủ quyền và không có thông tin xác định nguồn gốc, các cơ quan chức năng thống nhất đề xuất tiêu hủy tàu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, ông Lê Đức Tiến, đã đồng ý với phương án tiêu hủy chiếc tàu theo đề xuất của Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị. Quy trình tiêu hủy sẽ được tiến hành theo quy định hiện hành, đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường.

Đây không phải là lần đầu tiên một chiếc tàu trôi dạt vào bờ biển Quảng Trị. Vào năm 2021, một chiếc tàu gỗ dài 18m, rộng 4m cũng đã trôi dạt vào bờ biển xã Triệu Vân. Chiếc tàu này có máy tàu nhưng đã hư hỏng, phía mũi tàu có dòng chữ nước ngoài và số hiệu 0148.

Cơ quan chức năng sau đó đã đưa chiếc tàu này ra đấu giá với giá khởi điểm 20 triệu đồng, nhưng không có người tham gia. Đấu giá lần 2 được tổ chức với mức giá giảm 10%, nhưng vẫn không có người quan tâm.

Những vụ việc tàu trôi dạt vào bờ biển như vậy không chỉ gây ra mối lo ngại về an toàn hàng hải mà còn đặt ra bài toán khó cho chính quyền địa phương trong việc xử lý những con tàu không chủ này. Việc tiêu hủy hoặc đấu giá những con tàu này đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, bao gồm cả cơ quan hàng hải, môi trường và tài chính.

Ngoài những vấn đề về xử lý, những vụ việc này cũng làm dấy lên mối quan tâm về các hoạt động hàng hải bất hợp pháp, chẳng hạn như đánh bắt cá trái phép, buôn lậu hoặc thậm chí vận chuyển ma túy.

Những cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm soát hoạt động hàng hải trong khu vực và hợp tác với các nước lân cận để giải quyết vấn đề tàu trôi dạt hiệu quả hơn. Bằng cách làm như vậy, chúng ta có thể giảm thiểu rủi ro cho người dân ven biển, bảo vệ môi trường biển và ngăn chặn các hoạt động hàng hải bất hợp pháp đe dọa an ninh của chúng ta.