Cựu Cán Bộ CSGT Trở Thành Bị Can Trong Vụ Tai Nạn Gây Tử Vong Khi Say Rượu, Ma Túy

Nguyên cán bộ Nguyễn Hồng Phong của Đội CSGT - Trật Tự, Công an huyện Chư Prông (Gia Lai) đã bị truy tố về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Bị cáo phạm tội trong tình trạng sử dụng rượu, bia và ma túy, gây ra cái chết thương tâm cho một người.

Khoảng 11 giờ ngày 2 tháng 5 năm 2024, ông Nguyễn Hồng Phong cùng anh NQM đến một quán bi da tại xã Ia Mơ để giải trí. Tại đây, nhóm ba người đã cùng nhau đánh bi da và uống hết 10 lon bia.

Cựu Cán Bộ CSGT Trở Thành Bị Can Trong Vụ Tai Nạn Gây Tử Vong Khi Say Rượu, Ma Túy

Đến 16 giờ cùng ngày, Phong điều khiển ô tô chở hai người đi hát Karaoke tại quán NTK ở thị trấn Chư Prông. Trong cuộc vui, họ tiếp tục uống bia.

Khoảng 18 giờ 30 phút, Phong lái xe chở hai người trở về xã Ia Mơ. Khi đến đoạn đường Km 18+400 trên tỉnh lộ 663, ô tô của Phong đã đâm vào bà VTH (49 tuổi) đang đi bộ cùng chiều. Cú tông mạnh khiến bà VTH tử vong tại chỗ do đa chấn thương.

Cựu Cán Bộ CSGT Trở Thành Bị Can Trong Vụ Tai Nạn Gây Tử Vong Khi Say Rượu, Ma Túy

Sau khi gây tai nạn, Phong đã đến cơ quan công an đầu thú. Quá trình kiểm tra nồng độ cồn cho thấy Phong có kết quả dương tính với cả rượu và ma túy.

Cụ thể, trong bốn lần đo nồng độ cồn, kết quả đều vượt quá mức quy định của pháp luật:

* Lần 1: 0,841 mg/l khí thở

* Lần 2: 0,754 mg/l khí thở

* Lần 3: 0,675 mg/l khí thở

* Lần 4: 0,830 mg/l khí thở

Ngày 4 tháng 5 năm 2024, Phong bị Công an tỉnh Gia Lai tạm giam về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Đến ngày 6 tháng 5, Cơ quan CSĐT khởi tố bị can và áp dụng biện pháp tạm giam.

Ngày 22 tháng 7, VKSND tỉnh Gia Lai quyết định thay thế biện pháp ngăn chặn từ tạm giam sang bảo lĩnh.

Ngày 30 tháng 8, VKSND tỉnh Gia Lai đã ban hành cáo trạng truy tố bị can Nguyễn Hồng Phong về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Theo cáo trạng, Phong đã phạm tội với tình tiết định tội là "trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác" quy định tại điểm b, khoản 2 điều 260 của Bộ Luật hình sự.

Cáo trạng nêu rõ: "Hành vi của bị can là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng cho một người được pháp luật bảo vệ".

Sau tai nạn, bị can Nguyễn Hồng Phong đã bồi thường, khắc phục hậu quả với số tiền 420 triệu đồng. Gia đình bị hại đã có đơn xin bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị can.

Sau vụ tai nạn, rất nhiều người dân đã bao vây ô tô gây tai nạn và yêu cầu cơ quan công an đo nồng độ cồn đối với lái xe. Người dân phản ánh rằng lực lượng chức năng đã chậm trễ trong việc đo nồng độ cồn, khiến họ nghi ngờ về tính chính xác của kết quả. Chỉ khi thấy kết quả đo nồng độ cồn đều vượt quá quy định, người dân mới đồng ý để lái xe rời khỏi hiện trường.