Đại án đăng kiểm: Hai cựu Cục trưởng phải chịu trách nhiệm cao nhất

Đại diện Viện Kiểm sát cho biết hai bị cáo Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà đã phải gánh chịu trách nhiệm cao nhất trong vụ đại án đăng kiểm chấn động, gây thiệt hại nghiêm trọng đến lĩnh vực quản lý Nhà nước về phương tiện giao thông.

Đại án đăng kiểm: Hai cựu Cục trưởng phải chịu trách nhiệm cao nhất

Vụ đại án đăng kiểm được coi là vụ án tham nhũng, chức vụ, kinh tế có quy mô đặc biệt lớn, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng trong lĩnh vực quản lý Nhà nước về hoạt động đăng kiểm phương tiện xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa. Sự việc bắt nguồn từ phát hiện về hai chiếc xe ô tô có dấu hiệu cơi nới thành thùng không đúng quy định.

Từ dấu hiệu vi phạm ban đầu, cơ quan điều tra đã mở rộng điều tra, phát hiện một chuỗi hành vi phạm tội có tổ chức xuyên suốt từ Cục đăng kiểm Việt Nam đến các trung tâm đăng kiểm phương tiện cơ giới và chi cục đăng kiểm phương tiện thủy nội địa trên cả nước. Tổng cộng có 254 bị can bị khởi tố và điều tra về 11 tội danh.

Đại án đăng kiểm: Hai cựu Cục trưởng phải chịu trách nhiệm cao nhất

Trong số các bị cáo, hai cựu Cục trưởng Cục đăng kiểm, Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà, phải chịu trách nhiệm cao nhất. Họ không thực hiện đúng chức trách, đưa ra chủ trương làm trái quy định, nhận hối lộ và để xảy ra sai phạm, tiêu cực trong thời gian dài. Cả hai cựu cục trưởng đều đã hưởng lợi số tiền lớn từ các hành vi phạm tội.

Cụ thể, bị cáo Đặng Việt Hà đã nhận hối lộ tổng số tiền 40,2 tỷ đồng, trong đó cá nhân hưởng lợi 8,55 tỷ đồng, còn bị cáo Trần Kỳ Hình nhận hối lộ 7,1 tỷ đồng. Ngoài ra, bị cáo Trần Kỳ Hình còn lợi dụng chức vụ để duyệt cấp thông báo năng lực cho 63 hồ sơ cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện.

Đại án đăng kiểm: Hai cựu Cục trưởng phải chịu trách nhiệm cao nhất

Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Vũ Hải cũng bị cáo buộc lợi dụng chức vụ, quyền hạn để duyệt cấp thông báo năng lực cho 51 cơ sở đóng tàu, trong đó có 15 hồ sơ không đủ điều kiện.

Hành vi phạm tội của các bị cáo đã gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và gây thất thoát lớn ngân sách Nhà nước. Việc cấp thông báo năng lực cho các cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện đã cho phép các cơ sở này hoạt động trái pháp luật.

Việc đại diện Viện Kiểm sát đề nghị mức án nghiêm khắc đối với các bị cáo phản ánh tính chất nghiêm trọng của vụ án. Đây là lời cảnh tỉnh đối với những cán bộ, công chức vi phạm pháp luật, đặc biệt là những hành vi tham nhũng, gây thiệt hại cho đất nước.

Vụ đại án đăng kiểm cũng là bài học sâu sắc về công tác quản lý Nhà nước. Các cơ quan chức năng cần tăng cường giám sát, kiểm tra để kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm. Đồng thời, cần nâng cao chất lượng đào tạo và bồi dưỡng đạo đức nghề nghiệp cho cán bộ, công chức để ngăn ngừa các trường hợp tương tự xảy ra trong tương lai.