Dự thảo Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ mới nhất đã bỏ quy định cấm vượt đèn vàng dù đang đi trên hoặc qua vạch dừng, nhận được sự đồng tình của các chuyên gia và người dân. Quy định này được cho là phù hợp với Công ước quốc tế và thực tế giao thông hiện nay.
Dự thảo Luật Giao thông Bỏ Quy định Cấm Vượt Đèn Vàng, Chuyên Gia Đánh Giá Cao
Dự thảo Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ mới nhất đã đưa ra một thay đổi đáng chú ý khi bỏ quy định cấm vượt đèn vàng, ngay cả khi xe đang đi trên hoặc đã qua vạch dừng. Theo quy định mới, khi có tín hiệu đèn vàng, phương tiện vẫn được phép đi tiếp nếu đã đi trên hoặc qua vạch dừng. Quy định này đã nhận được đánh giá tích cực của các chuyên gia và người dân.
Theo Tiến sĩ Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, việc điều chỉnh này là phù hợp với Công ước Viên 1968 về giao thông đường bộ. Công ước này quy định rõ ràng rằng khi có tín hiệu đèn vàng, phương tiện phải dừng lại trước vạch dừng. Tuy nhiên, nếu phương tiện đã tiến sát vạch dừng hoặc chạy quá vạch dừng thì được tiếp tục đi.
Trên thực tế, có nhiều tình huống mà người lái xe không thể dừng lại trước vạch dừng khi đèn vàng bật sáng. Chẳng hạn, khi đèn không hiển thị thời gian, tài xế sẽ phải ước lượng để quyết định có đi qua nút giao hay không trước khi đèn vàng bật sáng. Trong trường hợp này, nếu tài xế đã giảm tốc độ nhưng vừa chớm qua vạch thì đèn vàng bật sáng, họ sẽ rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan. Đi tiếp thì vi phạm luật, còn dừng lại cũng không an toàn vì luật quy định đèn vàng phải dừng lại trước vạch.
Việc bỏ quy định cấm vượt đèn vàng trong dự thảo luật mới sẽ giải quyết được những tình huống khó khăn này. Theo ông Tạo, điều chỉnh này sẽ giúp người lái xe tuân thủ pháp luật dễ dàng hơn và các lực lượng chức năng thực thi công vụ hiệu quả hơn, tránh những tranh cãi không đáng có.
Anh Nguyễn Văn Mạnh, một tài xế tại Hà Nội, cũng đồng tình với quan điểm này. Anh cho rằng quy định mới phù hợp với thực tế giao thông và sẽ giúp giảm thiểu các vi phạm. Anh Mạnh đề xuất cơ quan chức năng nên bổ sung đèn tín hiệu giao thông hiển thị thời gian ở các điểm giao cắt để giúp người lái xe dễ dàng quan sát và chủ động khi gặp đèn vàng.
Ngoài ra, việc điều chỉnh này cũng sẽ giải quyết được vấn đề nếu quy định cấm tuyệt đối vượt đèn vàng như với đèn đỏ. Theo anh Mạnh, nếu quy định như vậy thì không cần thiết phải có đèn vàng. Do đó, việc điều chỉnh mới nhất này là hợp lý, tạo cơ sở để người lái xe tuân thủ pháp luật và lực lượng cảnh sát giao thông thực hiện công vụ hiệu quả hơn.
Nhìn chung, việc bỏ quy định cấm vượt đèn vàng trong dự thảo Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ mới nhất đã nhận được sự đồng thuận cao từ các chuyên gia và người dân. Quy định này được cho là phù hợp với thực tế giao thông và các thông lệ quốc tế, sẽ giúp giảm thiểu vi phạm và tăng cường an toàn giao thông.