Sau 10 ngày bị gián đoạn vì sự cố sạt lở đất đá, hầm đường sắt Chí Thạnh đã chính thức thông tuyến vào trưa ngày 31/5. Tàu hàng ASY22 đã chạy thử qua hầm an toàn, đánh dấu sự phục hồi giao thông đường sắt qua khu vực này. Dự kiến, tàu SE9 sẽ là chuyến tàu khách đầu tiên thông qua hầm vào khoảng 14h30 chiều cùng ngày.
Ngày 31/5, đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) đã chính thức thông tuyến sau 10 ngày bị gián đoạn do sự cố sạt lở.
Vào lúc 12h25 phút trưa cùng ngày, tàu hàng ASY22 kéo 23 toa, tải trọng lên đến 939 tấn đã chạy thử qua hầm Chí Thạnh an toàn. Sự kiện này đánh dấu việc hoàn thành thông hầm kỹ thuật, chấm dứt tình trạng gián đoạn giao thông đường sắt qua khu vực này.
Từ trưa ngày 31/5, tất cả các đoàn tàu sẽ có thể chạy qua hầm Chí Thạnh với tốc độ giới hạn là 5km/h. Chuyến tàu khách đầu tiên dự kiến thông qua hầm là tàu SE9, khởi hành từ ga Hà Nội và tới ga Sài Gòn, với gần 200 hành khách trên tàu. Dự kiến tàu SE9 sẽ chạy qua hầm vào khoảng 14h30 chiều cùng ngày.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh xảy ra vào lúc 9h50 ngày 21/5, khi đang thi công gia cố hầm. Đất đá sạt lở đã lấp kín bề ngang hầm, cách cửa hầm phía Bắc khoảng 160m. Sự cố khiến đoạn đường sắt giữa hai ga La Hai (huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên) và ga Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) bị phong tỏa.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, ĐSVN đã chỉ đạo các đơn vị liên quan huy động nhân lực, thiết bị để khắc phục sự cố. Trong 10 ngày xảy ra sự cố, ĐSVN đã thực hiện chuyển tải an toàn 36.235 hành khách trên 129 chuyến tàu bằng ô tô giữa ga La Hai và ga Tuy Hòa.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông đường sắt và gây thiệt hại nặng nề. Việc thông tuyến hầm Chí Thạnh sẽ giúp khôi phục hoạt động giao thông đường sắt bình thường, giảm thiểu thiệt hại và ảnh hưởng đến hành khách.