Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Để hoàn thiện dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, cần đến hàng nghìn vòng hầm bê tông nặng 5 tấn mỗi vòng. Hành trình sản xuất những vòng hầm khổng lồ này được thực hiện tại một nhà máy chuyên biệt ở Hà Nam, đòi hỏi kỹ thuật cao và sự công phu tỉ mỉ.

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Trong những năm gần đây, hệ thống giao thông ngầm tại Hà Nội đang được đẩy mạnh phát triển, trong đó, dự án metro Nhổn - ga Hà Nội là một công trình trọng điểm. Để hoàn thiện đoạn đi ngầm dài 4,5 km của dự án này, cần đến hàng nghìn vòng hầm bê tông với kích thước và trọng lượng khổng lồ.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đó, một nhà máy sản xuất vòng hầm bê tông chuyên biệt đã được xây dựng tại Hà Nam. Nhà máy rộng hàng nghìn mét vuông, trang bị hệ thống máy móc hiện đại và đội ngũ công nhân lành nghề.

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Mỗi vòng hầm có đường kính rộng 6,3 mét, ngang 1,5 mét, dày 30 cm và chiều dài vỏ hầm 1,5 mét, nặng 4 tấn. Trước khi đúc, các công nhân nhà máy phải làm giằng sắt trên khuôn đã được sản xuất sẵn. Sau đó, hệ thống máy tời bên trên sẽ phun bê tông tươi vào khuôn, giằng sắt bên trong đã được tạo.

Sau một thời gian bê tông được hấp khô bằng công nghệ nồi hơi, khuôn được tháo ra, vỏ hầm bắt đầu đông đặc. Tiếp đó, vỏ hầm được thực hiện các quy trình hoàn thiện, trong đó có sơn chống thấm. Nhà thầu và chủ đầu tư thực hiện nghiệm thu từng khoanh vỏ hầm trước khi đưa vào sử dụng.

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Ông Nguyễn Văn An - Phó Tổng Giám đốc Nhà máy sản xuất bê tông Amacao cho biết, các vòng vỏ hầm có 6 miếng ghép lại, giúp cho việc vận chuyển đi xa và tháo lắp dễ dàng.

Trong những ngày gần đây, các vòng hầm sản xuất hoàn thiện đã được cẩu lên xe tải vận chuyển về công trường ga S9 - Cầu Giấy, Hà Nội. Dự kiến, cuối tháng 7, hai máy đào hầm TBM sẽ chính thức đào hai đường hầm để tàu chạy ở độ sâu dưới lòng đất 17,8 mét.

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Dự án metro đoạn Nhổn – ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, trong đó đoạn đi trên cao dài 8,5 km, đoạn đi ngầm dài 4,5 km. Dự án dự kiến hoàn thành, khai thác vào năm 2027 và sẽ góp phần giảm tải tình trạng giao thông拥挤, ô nhiễm môi trường tại Hà Nội.

Hành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà NộiHành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà NộiHành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà NộiHành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà NộiHành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà NộiHành trình sản xuất vòng hầm bê tông khổng lồ cho dự án metro Nhổn - ga Hà Nội