Bộ Công an đề xuất sửa đổi luật để cho phép cảnh sát giao thông truy đuổi và sử dụng vũ khí ngăn chặn những người vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, đề xuất này đang gây ra nhiều tranh cãi về tính hợp lý và những rủi ro tiềm ẩn.
Bộ Công an vừa trình lên Quốc hội dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB) với nhiều điểm mới đáng chú ý. Một trong những điểm đáng chú ý nhất là đề xuất bổ sung quyền truy đuổi và sử dụng vũ khí của lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đối với người vi phạm.
Theo quy định hiện hành, CSGT chỉ được phép dừng xe vi phạm và áp dụng các biện pháp khác như thông báo cho các trạm, tổ tuần tra để chặn phương tiện vi phạm hoặc phạt nguội. Việc truy đuổi chỉ được thực hiện trong trường hợp truy đuổi tội phạm hoặc người vi phạm nghiêm trọng có thể gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản.
Dự thảo luật TTATGTĐB do Bộ Công an soạn thảo đề xuất bổ sung thêm quy định: CSGT được quyền truy đuổi người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không chấp hành hiệu lệnh dừng xe và bỏ chạy. Ngoài ra, nếu người vi phạm có hành vi chống người thi hành công vụ, CSGT có thể sử dụng vũ lực, công cụ hỗ trợ hoặc vũ khí theo quy định pháp luật để ngăn chặn và phòng vệ chính đáng.
Đề xuất của Bộ Công an đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Một số ý kiến cho rằng đây là biện pháp cần thiết để ngăn chặn tình trạng người vi phạm bỏ chạy, chống đối lực lượng chức năng. Tuy nhiên, nhiều ý kiến khác cũng bày tỏ lo ngại về những rủi ro tiềm ẩn của việc truy đuổi, nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc.
Một chuyên gia giao thông lưu ý rằng việc truy đuổi có thể dẫn đến tai nạn chết người, thậm chí người thực thi công vụ cũng có thể gặp nạn. Theo chuyên gia này, cần cân nhắc cẩn trọng và chỉ quy định truy đuổi trong những trường hợp cụ thể.
Anh Nguyễn Văn Sơn, một người dân sống ở Hà Nội, cho rằng với công nghệ hiện nay, thay vì truy đuổi, nên tăng cường xử phạt nguội đối với những trường hợp bỏ chạy. Anh lo ngại rằng truy đuổi sẽ gây hoảng loạn cho những người tham gia giao thông khác và dẫn đến nhiều rủi ro.
Điều 73 dự thảo luật TTATGTĐB quy định rõ những biện pháp mà CSGT được thực hiện khi người tham gia giao thông không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát hoặc có hành vi chống người thi hành công vụ. Trong đó có quy định cho phép người thi hành công vụ sử dụng vũ lực, công cụ hỗ trợ hoặc vũ khí nếu người vi phạm có hành vi chống đối.
Bộ Công an cho biết đề xuất cho CSGT quyền truy đuổi và sử dụng vũ khí nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của người dân. Bộ cũng khẳng định sẽ có những quy định chặt chẽ về điều kiện và thủ tục thực hiện quyền truy đuổi để đảm bảo tính an toàn.
Dự kiến vấn đề này sẽ được tranh luận kỹ lưỡng tại kỳ họp thứ 7 của Quốc hội sắp tới. Quốc hội sẽ xem xét cân nhắc các ý kiến khác nhau và đưa ra quyết định phù hợp nhất để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đồng thời bảo vệ quyền lợi của người dân.
Nếu được Quốc hội thông qua, đây sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc tăng cường khả năng bảo vệ trật tự, an toàn giao thông của lực lượng CSGT. Tuy nhiên, rất cần có những quy định cụ thể, chi tiết để đảm bảo việc sử dụng quyền truy đuổi và vũ khí được thực hiện một cách hiệu quả và an toàn.
Việc đề xuất cho CSGT quyền truy đuổi và sử dụng vũ khí là một vấn đề phức tạp, gây nhiều tranh cãi. Để đưa ra được những quyết định hợp lý, cần cân nhắc kỹ những lo ngại về rủi ro tiềm ẩn, đồng thời đảm bảo quyền lợi của người dân. Quốc hội sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đưa ra những quy định chặt chẽ và phù hợp nhất để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đăng ký VIP Member