Để tối ưu hóa sự thuận tiện cho hành khách, nhà ga trung tâm của tuyến metro số 1 TPHCM sẽ được kết nối chặt chẽ với một loạt các phương tiện giao thông đa dạng, bao gồm xe buýt, xe đạp, xe điện và xe buýt 2 tầng. Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM đã công bố kế hoạch toàn diện nhằm đảm bảo lưu thông thuận畅 cho khu vực quanh công trường Quách Thị Trang (ga trung tâm Bến Thành).
Hiện tại, có 18 tuyến xe buýt đang hoạt động trong khu vực nhà ga trung tâm Bến Thành, vận chuyển khoảng 66.795 hành khách mỗi ngày. Sau khi tuyến metro số 1 đi vào hoạt động chính thức, Sở GTVT sẽ mở thêm hai tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với ga metro Bến Thành. Tuyến đầu tiên sẽ chạy từ Bến xe buýt Sài Gòn đến Nhà hát Thành phố, còn tuyến thứ hai sẽ kết nối Bến xe buýt Sài Gòn với Ga Hòa Hưng.
Ngoài 43 trạm xe đạp hiện hữu, Sở GTVT dự kiến bổ sung thêm hai vị trí mới tại vỉa hè đường Phạm Ngũ Lão và vỉa hè công viên 23 tháng 9. Những trạm xe đạp này sẽ được di dời trong thời gian dự án Cải tạo cảnh quan khu vực trước chợ Bến Thành diễn ra. Sau khi dự án hoàn thành, các trạm xe đạp sẽ được đưa vào hoạt động trở lại.
TPHCM hiện đang triển khai chương trình thí điểm xe điện 4 bánh phục vụ khách du lịch tham quan thành phố. Sở GTVT cũng đang thí điểm vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô 2 tầng thoáng nóc. Hai loại phương tiện này dự kiến sẽ có điểm đón/trả khách tại đầu đường Phạm Ngũ Lão.
Sở GTVT đang tiến hành lựa chọn đơn vị khai thác các tuyến xe buýt kết nối tuyến metro số 1 theo hình thức có trợ giá. Các tuyến xe buýt này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 7 năm 2024.
Sở GTVT TPHCM dự báo sản lượng vận chuyển hành khách trên tuyến metro số 1 vào năm 2025 sẽ đạt khoảng 38.939 lượt người mỗi ngày. Dự báo này nằm trong khoảng tối thiểu và tối đa được giả định. Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng sẽ phối hợp với Công ty Đường sắt đô thị số 1 để hoàn chỉnh kế hoạch vận hành năm 2025 và thực hiện các nhiệm vụ liên quan để đảm bảo tuyến đường sắt mới hoạt động hiệu quả và đáp ứng nhu cầu của người dân.
Đăng ký VIP Member