Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, một dự án trọng điểm quốc gia, đang được triển khai với tiến độ khả quan, góp phần kết nối các vùng kinh tế trọng điểm giữa Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng, khởi công xây dựng vào ngày 18/6/2023. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó Dự án Thành phần 03 do UBND tỉnh Đắk Lắk triển khai và Dự án Thành phần 02 do Ban Quản lý dự án 6 – Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư.

Dự án Thành phần 03 đang được các nhà thầu chính triển khai hạng mục đầu tiên, tiếp cận mặt bằng và chuẩn bị các công tác xây dựng. Đối với Dự án Thành phần 02, 3 gói thầu xây lắp đang được thi công đồng bộ với hơn 800 công nhân, 111 kỹ sư và 435 thiết bị, máy móc.

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Một trong những hạng mục khó khăn của dự án là khoan hầm đường bộ Phượng Hoàng, một hầm dài 1,7km xuyên qua núi. Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả đã triển khai thi công những mét hầm đầu tiên kết nối hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.

Để đảm bảo tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các tỉnh Đắk Lắk, Khánh Hòa hoàn thành các thủ tục liên quan đến rừng, xử lý tài sản tận thu, mỏ vật liệu, bãi đổ thải trước ngày 30/6/2024 để bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu.

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Tiến độ đáng khích lệ của Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Ngành điện tại Đắk Lắk đang nỗ lực đảm bảo cấp điện ổn định cho các đơn vị thi công. Công ty Điện lực Đắk Lắk đã thỏa thuận cấp nguồn cho các nhà thầu Dự án Thành phần 2 với tổng công suất 12,47MW và đã đóng điện với tổng dung lượng 11,51MW. Đối với Dự án Thành phần 3, tất cả các hạng mục lưới điện phục vụ thi công đều đã hoàn thành.

Một số khu vực trong dự án gặp khó khăn về điện áp. PC Đắk Lắk đã tăng cường quản lý vận hành, bố trí phương thức vận hành tối ưu, lắp đặt bộ điều áp tự động và chống quá tải để đảm bảo cấp điện ổn định.

Quá trình cấp điện cho dự án giúp PC Đắk Lắk rút ra bài học kinh nghiệm trong việc phối hợp thực hiện các dự án lớn trong tương lai. Các cơ quan chức năng đã tổ chức các cuộc họp để tháo gỡ khó khăn, với mục tiêu chung là đảm bảo tiến độ dự án.

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của cả khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Việc đẩy nhanh tiến độ dự án sẽ góp phần tăng cường liên kết vùng, phục hồi và phát triển kinh tế sau đại dịch.