Title

**Title**: Hà Giang có thể cấm xe đi ban đêm trong vùng nguy cơ sạt lở cao

**Sapo**: Sau vụ sạt lở đất làm 11 người tử vong ở Hà Giang, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đề xuất cấm xe đi vào ban đêm ở các khu vực có nguy cơ sạt lở cao. Đây là biện pháp nhằm hạn chế rủi ro khi mùa mưa bão đang đến gần.

Title

Title

**Bài viết**:

Theo Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) Nguyễn Hoàng Hiệp, trong vụ sạt lở ở Hà Giang, nếu xe đi vào ban ngày người dân có thể nhận biết và tránh được tai nạn do trước đó khu vực này đã xảy ra sạt lở. Do đó, sắp tới các đơn vị, địa phương có thể nghiên cứu cấm xe đi vào ban đêm trong vùng nguy cơ sạt lở cao.

Title

Title

Sáng 15/7, Cục Quản lý Đê điều và Phòng chống thiên tai họp ứng phó với áp thấp nhiệt đới. Nguy cơ lũ quét, sạt lở đất ở Tây Nguyên và Trung Bộ

Ông Hoàng Phúc Lâm - Phó giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng và Thủy văn quốc gia cho biết, vào hồi 7h hôm nay, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới (ATNĐ) ở 15,9 độ Vĩ Bắc; 110,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Tây Nam của quần đảo Hoàng Sa với sức gió cấp 6, giật cấp 8. Dự báo trong 24 giờ tới, ATNĐ suy yếu dần thành vùng áp thấp trên khu vực Nam Lào.

Theo ông Lâm, với phân bố trường mây ATNĐ từ hôm nay toàn bộ Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ có mưa, sau đó mở rộng ra Bắc Bộ. Dự báo khu vực đồng bằng và ven biển Bắc Bộ, Tây Nguyên và Nam Bộ lượng mưa phổ biến 50-100mm, cục bộ có nơi trên 200mm.

Ông Hoàng Phúc Lâm - Phó giám đốc Trung tâm dự báo khí tượng và Thủy văn quốc gia thông tin tại cuộc họp.

Khu vực Bắc và Trung Trung Bộ lượng mưa phổ biến 70-150mm, cục bộ có nơi trên 250mm. "Lo nhất mưa trong và sau ATNĐ gây ra lũ quét, sạt lở đất ở phía nam Tây Nguyên và các tỉnh vùng núi Trung Bộ (Thanh Hóa, Nghệ An - Quảng Ngãi). Vùng núi Bắc Bộ, mưa mở rộng lên vùng núi Hà Giang, Lào Cai, Yên Bái, Điện Biên, Lai Châu" , ông Lâm cảnh báo.

Thông tin về tình hình tàu thuyền, Đại tá Nguyễn Đình Hưng – Trưởng phòng Cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Tham mưu Bộ đội biên phòng cho biết, tính đến 6h30 ngày 15/7, lực lượng chức năng đã kiểm đếm, hướng dẫn: 40.146 tàu/196.741 người biết vị trí, hướng di chuyển của bão để chủ động phòng tránh, trong đó 1.037 tàu/6.187 người hoạt động tại vùng biển từ Quảng Trị - Quảng Ngãi và quần đảo Hoàng Sa. Tỉnh Thừa Thiên Huế đã cấm biển từ chiều 14/7.

Năm nay mưa bão rất bất thường

Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết, từ đầu năm đến nay số người chết do thiên tai đã lên tới 68 người, tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là vấn đề lớn các đơn vị cần nhìn nhìn nhận để có chỉ đạo khi đến thời điểm này mùa mưa lũ chưa bắt đầu.

Với cơn ATNĐ, Thứ trưởng Hiệp cho rằng, dự báo có thể nhẹ hơn, gió mạnh ở trên bờ có thể ít. Tuy nhiên mưa lớn có thể gây ngập úng tại các khu đô thị ở Nam Trung Bộ, do đó các địa phương không được chủ quan, đồng thời cần phải rà soát lại toàn bộ hệ thống cống rãnh.

Theo Thứ trưởng Hiệp, năm nay thiên tai được đánh giá rất cực đoan, từ nay đến cuối năm dự báo sẽ có vài trận bão đổ bộ trực tiếp vào Việt Nam. “Lịch sử cho thấy cứ năm Giáp Thìn thường xảy ra lũ lụt lớn, mưa nhiều. Cách đây 60 năm Việt Nam xuất hiện trận lụt khủng khiếp, lớn nhất trong lịch sử ở miền Trung. Do đó, các đơn vị và địa phương cần hết sức chú ý, chủ động có những giải pháp đề phòng chống từ bây giờ”, ông Hiệp nói.

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp đề nghị các địa phương từ nay đến cuối năm cần rà soát các dòng chảy từ đầu nguồn, sông, suối cống rãnh.

Ông Hiệp đề nghị tất các các địa phương từ nay đến cuối năm cần huy động phương tiện, lực lượng để rà soát các dòng chảy từ đầu nguồn, sông, suối cống rãnh, tránh xảy ra tình trạng lũ quét, sạt lở. Bởi thời gian qua, thiệt hại về người chủ yếu do sạt lở, lũ quét gây ra.

Nói về vụ sạt lở đất khiến 11 người thiệt mạng ở Hà Giang, Thứ trưởng Hiệp cho rằng, nếu chiếc xe chở khách đi vào ban ngày sẽ không xảy ra sự cố. Bởi trước đó, tuyến đường này xảy ra sạt lở và lực lượng chức năng đã phải cấm đường để khắc phục.

“Sau vụ việc, tôi cũng đã trao đổi với chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang nên cấm xe đi vào ban đêm ở những khu vực nguy cơ xảy ra sạt lở cao. Hiện, quy định về Phòng chống thiên tai không có, nhưng chúng ta không để đợi. Sắp tới Ban chỉ đạo cũng sẽ có văn bản đề xuất phương án này. Trong trường hợp cảm thấy tuyến đường, khu vực không an toàn, có thể cấm xe đi ban đêm để hạn chế rủi ro”, Thứ trưởng Hiệp cho hay.