Trạm BOT Phú Hữu: Tài xế bất ngờ, cư dân phản ứng khiến đường ùn ứ

Từ sáng 17/9, trạm thu phí BOT Phú Hữu bắt đầu hoạt động, khiến nhiều tài xế bất ngờ và một số cư dân phản đối, dẫn đến tình trạng ùn ứ trên đường Nguyễn Thị Tư. Các cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý tình hình.

Trạm BOT Phú Hữu: Tài xế bất ngờ, cư dân phản ứng khiến đường ùn ứ

Đúng 0h ngày 17/9, trạm thu phí BOT Phú Hữu trên đường Nguyễn Thị Tư chính thức đi vào hoạt động. Trạm thu phí gồm hai làn xe tự động và một làn hỗn hợp mỗi chiều. Mức phí thu thấp nhất là 14.000 đồng và cao nhất là 110.000 đồng cho một lượt xe.

Trạm BOT Phú Hữu: Tài xế bất ngờ, cư dân phản ứng khiến đường ùn ứ

Tuy nhiên, ngay từ sáng sớm, nhiều tài xế đã tỏ ra bất ngờ khi tài khoản giao thông của mình bị trừ tiền khi qua làn tự động. Nhiều người cho biết họ không quen với việc thu phí tại trạm này, nhất là khi phương tiện của họ thường xuyên phải qua lại.

Bên cạnh những tài xế bất ngờ, một số cư dân tại khu vực gần trạm BOT cũng bày tỏ sự phản đối việc thu phí. Họ cho rằng nhà của họ chỉ cách trạm vài trăm mét và việc thu phí sẽ khiến họ tốn kém hơn khi ra vào khu dân cư.

Trạm BOT Phú Hữu: Tài xế bất ngờ, cư dân phản ứng khiến đường ùn ứ

Ngoài ra, một số phụ huynh cũng bày tỏ lo lắng về việc phải đưa đón con đến trường hằng ngày qua trạm thu phí. Họ cho rằng chi phí thu phí sẽ tăng đáng kể và ảnh hưởng đến sinh hoạt của họ.

Sự phản đối của một số cư dân đã dẫn đến tình trạng xe ùn ứ cục bộ trên đường Nguyễn Thị Tư. Các phương tiện xếp hàng dài, chờ đợi để qua trạm thu phí.

Trạm BOT Phú Hữu: Tài xế bất ngờ, cư dân phản ứng khiến đường ùn ứ

Để giải quyết tình hình, lực lượng CSGT và Công an TP Thủ Đức đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, tránh tình trạng ùn tắc kéo dài.

Đồng thời, nhà đầu tư cũng đã huy động nhân viên phối hợp với các đơn vị chức năng để hướng dẫn xe qua lại và giải thích cho những trường hợp chưa đồng thuận về việc thu phí.

Một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, việc thu phí tại trạm BOT Phú Hữu là cần thiết để nhà đầu tư hoàn vốn cho dự án đường nối Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu.

Tuy nhiên, lãnh đạo Sở cũng thừa nhận rằng trong những ngày đầu thu phí, có thể xảy ra một số bất cập. Sở đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp với các bên liên quan để giải quyết những bất cập, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân và nhà đầu tư.

Theo phương án thu phí được nhà đầu tư công bố, trạm BOT Phú Hữu sẽ miễn phí và giảm phí cho một số đối tượng như xe máy, xe chuyên dùng phục vụ cứu thương, cứu hỏa, xe cảnh sát.

Ngoài ra, những hộ ô tô dưới 12 chỗ không kinh doanh, có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú trên 6 tháng tại khu vực các đường Nguyễn Thị Tư, Đặng Thanh Hiếu sẽ được miễn phí qua trạm.

Từ ngày 1/1/2025 đến ngày 16/9/2025, mức phí qua trạm sẽ điều chỉnh cao hơn so với hiện tại, sau đó tiếp tục điều chỉnh tăng cho đến khi hoàn thành quá trình hoàn vốn.

Hiện tại, TP.HCM có 7 dự án BOT, trong đó có 4 dự án đang thu phí. Ngoài trạm BOT Phú Hữu, ba dự án thu phí khác gồm BOT An Sương - An Lạc, cầu Phú Mỹ, mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1.

Ngoài ra, thành phố còn hai dự án BOT khác đang trong quá trình làm thủ tục dừng hợp đồng, gồm đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn hai).