Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Đoạn tuyến tránh TP Bảo Lộc, Lâm Đồng được khởi công từ năm 2017 nhưng sau 4 năm phải dừng thi công vì thiếu vốn và sụt lún. Hiện nay, toàn tuyến đã xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nơi tập kết rác thải, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Trong suốt quãng thời gian phải dừng thi công, tuyến tránh TP Bảo Lộc đã liên tục xuống cấp, xuất hiện nhiều vết nứt, sạt lở và hố sụt lớn trên khắp chiều dài 15,6 km của tuyến đường. Mặt đường hư hỏng nghiêm trọng, nhiều đoạn đứt gãy, sạt lở nặng, thậm chí có những nơi sụt lún sâu hơn 2 mét.

Những hố sụt này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn đe dọa đến an toàn của người tham gia giao thông. Vào tháng 10 năm 2020, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra khi một người đàn ông 45 tuổi đi xe máy bị rơi xuống hố sụt, tử vong tại chỗ.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tình trạng sụt lún không chỉ xuất hiện ở mặt đường mà còn ở cả các bờ taluy hai bên. Đầu mùa mưa năm nay, một đoạn bờ taluy cao gần 10 m đã bị sạt lở nghiêm trọng, khiến đất đá tràn xuống mặt đường, gây cản trở giao thông.

Ngoài ra, nhiều đoạn bờ taluy khác cũng bị xói mòn do mưa gió, tạo thành những bờ vực sâu hoắm, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở bất cứ lúc nào. Tình trạng này đã khiến người dân địa phương vô cùng lo lắng và bức xúc.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Trong khi các bờ taluy liên tục sạt lở, mặt đường tuyến tránh TP Bảo Lộc cũng trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Các lớp nhựa đường bong tróc, tạo thành những ổ gà, ổ voi đầy nguy hiểm. Nhiều đoạn đường trở nên gồ ghề, nước đọng thành vũng, khiến các phương tiện lưu thông gặp nhiều khó khăn.

Thậm chí, một số đoạn đường còn trở thành điểm tập kết rác thải của người dân địa phương. Những đống rác thải bốc mùi hôi thối, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân xung quanh.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Để đảm bảo an toàn giao thông, các cơ quan chức năng đã phải thiết lập rào chắn, cấm các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này. Tuy nhiên, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa, nhiều người dân vẫn bất chấp nguy hiểm để lưu thông qua lại tuyến đường, tiềm ẩn nhiều rủi ro về tai nạn giao thông.

Trước tình trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc xuống cấp trầm trọng, tỉnh Lâm Đồng đã nhiều lần kiến nghị Trung ương xử lý dứt điểm các vướng mắc, tồn tại để có thể hoàn thành dự án. Phương án khả thi nhất được Bộ Giao thông Vận tải đưa ra là dừng đầu tư tuyến tránh TP Bảo Lộc theo hợp đồng BT, lập dự án mới đối với các hạng mục còn lại để triển khai bằng vốn đầu tư công. Kinh phí dự kiến cho phương án này là hơn 352 tỷ đồng.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công

Việc tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trong suốt 4 năm qua đã gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động giao thông vận tải, kinh tế - xã hội của khu vực. Hy vọng rằng, với phương án xử lý mới được đề xuất, tuyến tránh TP Bảo Lộc sẽ sớm được hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông vận tải và góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Lâm Đồng.

Tuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi côngTuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi côngTuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi côngTuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi côngTuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi côngTuyến tránh TP Bảo Lộc tiếp tục xuống cấp trầm trọng sau 4 năm dừng thi công